Efnisyfirlit
Á hverju hausti velta ökumenn fyrir sér hvenær sé best að skipta um sumardekk yfir í vetrardekk. Almenn ráðlegging er: „Þegar meðalhiti dags nær +5 Celsíus!“. Það er ástæðan fyrir því að á mörgum nútímabílum, þegar hitastigið fer niður í +4 ° C, birtist viðvörun á mælaborðinu í formi blikkandi af þessu gildi, ásamt hljóðmerki.
Þess vegna, ef þú finnur þig af einni eða annarri ástæðu með fjórhjóla vini þínum á svæði slíks hitastigs, sérstaklega á brautinni, er betra að setja upp vetrardekk fyrirfram.
Í byggð (fyrir utan fjalllendi og mjög hæðótt svæði) er hægt að hreyfa sig á sumardekkjum jafnvel fyrir fyrsta frost. Ég get ekki mælt með þessu, en sem nauðsynleg ráðstöfun er það alveg hagkvæmt. Ég get heldur ekki annað en tekið eftir því af reynslu að ef um er að ræða landsvæði með verulegum hæðarmun eða langar hægfara niður-/hækkanir, sérstaklega þegar ekið er á meira en 80-90 km hraða, er öruggara að skipta yfir í vetrarhjól fyrirfram. Í fyrsta lagi muntu hafa tíma til að venjast sérkenni hegðunar járnhestsins á mjúku gúmmíi. Í öðru lagi, eins og alltaf „óvænt“ mun komandi jökull ekki koma þér á óvart. Vetrarhjól munu skilja eftir dýrmætar sekúndur (og brot þeirra) til að hreyfa sig, gera þér kleift að sigrast á öfga metrum á bröttu klifri.
Hvað segir lögmálið? Tæknileg reglugerð Tollasambandsins „Um öryggi ökutækja á hjólum“ 018/2011, einkum málsgrein 5.5, segir: „Það er bannað að keyra ökutæki með hjólbörðum með naglavörnum á sumrin (júní, júlí, ágúst) .
Bannað er að stjórna ökutækjum sem eru ekki búin vetrardekkjum sem uppfylla kröfur liðar 5.6.3 í þessum viðauka yfir vetrartímann (desember, janúar, febrúar). Vetrardekk eru sett á öll hjól bílsins.
Skilmálar rekstrarbanns geta breyst upp á við af svæðisbundnum stjórnvöldum ríkjanna - aðilar að tollabandalaginu.
Hvernig á að velja vetrardekk fyrir bílinn þinn
Yfir vetrarmánuðina: desember, janúar og febrúar eru eingöngu vetrardekk leyfð. Leyfilegt er að setja á bílinn bæði neglda og óneglaða. Það er mikilvægt að þeir hafi vísitölu: "M + S", "M & S" eða "MS". Einungis er hægt að lengja lögbundna fresti á bann við notkun sumardekkja sveitarfélaga en ekki hægt að stytta þær. Til dæmis gæti svæði þitt bannað sumardekk frá október til apríl. Á sama tíma geta yfirvöld á svæðisbundnu stigi ekki dregið úr gildistíma bannsins á yfirráðasvæði „sambandsins“: frá desember til febrúar verða bílar á öllu yfirráðasvæði tollabandalagsins aðeins að nota vetrardekk.
Svona, ef við förum stranglega út frá skilmálum sem tilgreindir eru í tæknireglugerðinni, kemur í ljós:
| Sumardekk (án M&S merkingar) | hægt að nota frá mars til nóvember |
| Vetrar nagladekk (merkt M&S) | hægt að nota frá september til maí |
| Naglalaus vetrardekk (merkt M&S) | hægt að nota allt árið um kring |
Varðandi seinni kostinn ættirðu strax að vara þá sem vilja spara peninga: vetrardekk á sumrin halda veginum ekki aðeins verri (lengri stöðvunarvegalengd), heldur slitna þau hraðar. Eina skynsamlega notkun þeirra er á blautum torfærum. En jafnvel í þessu tilfelli er betra að "splæsa" á drulludekk merkt - MT (Mud Terrain) eða að minnsta kosti AT (All Terrain).
Það kemur í ljós á endanum, ef þú ert með hjól með sumar- og vetrar nagladekkjum, þá ættir þú að skipta um þau fyrir veturinn frá september til nóvember. Á vorin þarftu að skipta um hjól á vormánuðum: frá mars til maí.
Ráðleggingar um að skipta út vetrardekkjum fyrir sumardekk eru spegillíkar: þegar meðalhiti á sólarhring fer yfir +5 Cº. Það er frá þessu hitagildi sem „sumar“ dekkjablöndurnar byrja að virka. Undantekningin er möguleg snörp næturkuldakast. Þess vegna skiptir meðalreyndur ökumaður um vetrardekk fyrir sumardekk þegar það er stöðugt +5 C og yfir í garðinum og ekki er spáð næturfrosti.
Það eru enn miklar deilur um: "Hvort er betra: að vera með heil hjól eða framkvæma dekkjafestingu á hverju tímabili"? Eins, það skaðar dekkin (innbyggð svæði og hliðarsnúra). Fræðilega séð er allt þannig - það er ódýrara og auðveldara að skipta um hjól sem samsetningu: þegar dekkið er fest á hjóli (í daglegu lífi - "diskur"). Í reynd hefur meira en 20 ára reynsla mín og vinir mínir (6-7 árstíðir nú þegar) sýnt að ekkert saknæmt gerist við dekk ef starfsmenn dekkjafestingar hafa nauðsynlega og nægilega reynslu. Við the vegur, margir eru þegar farnir að nota svo þægilegan valkost sem dekkjabúnað á staðnum. Ef þú hefur áhuga, skrifaðu í athugasemdirnar, ég mun segja þér frá þessum markaði og kostnaði við þjónustu.