Top 10 lengstu rúllustiga í heimi

Rúllustiga er löngu orðin kunnuglegt smáatriði í aðstæðum, ekki aðeins í neðanjarðarlestinni, heldur einnig í byggingum og mannvirkjum ofanjarðar. Þar að auki, í Moskvu, á Sparrow Hills, virkaði rúllustigagallerí „af sjálfu sér“, lagður beint meðfram sundinu. Það leiddi frá Leninskiye Gorki neðanjarðarlestarstöðinni upp að Moskvu ríkisháskólanum og útsýnispallinum. Nú er þetta gallerí, því miður, eyðilagt og ekkert er eftir af rúllustiganum.

Ég velti því fyrir mér hvaða rúllustigar í neðanjarðarlest á mismunandi tímum voru taldir þeir lengstu í heiminum?

10 Parliament Station, Melbourne (61m)

Alþingisstöðin í Melbourne (Ástralía) almennt, áhugaverð neðanjarðarlestarbygging. Biðsalurinn er staðsettur á efri hæð en borðpallar eru staðsettir á tveimur mismunandi hæðum fyrir neðan.

Þetta skipulag er vegna þess að stöðin er miðstöð. Á tveimur mismunandi hæðum skerast hér fjórir þræðir stígsins sem leiða í tvær þverstefnur.

Þetta skipulag hefur gert það að verkum að rúllustiginn, sem gerir farþegum kleift að fara upp af neðri hæð pallanna upp á yfirborðið, er rúmlega 60 metrar að lengd.

Áhugaverð staðreynd: miðasölubyggingin var byggð „í öfugri átt“: fyrst voru boraðar holur frá yfirborði sem eftir uppsteypu urðu að stoðum. Síðan grófu þeir litla gryfju að ofan og fóru smám saman að steypa láréttu borðin. Með því var hægt að takmarka verkið á götuhæð við lágmarksgirðingu, sem skipti höfuðmáli í þéttleika borgarinnar.

9. Wheaton Station, Washington (70 m)

Rúllustiga sem lyftir farþegum Washington neðanjarðarlestarinnar upp á yfirborðið og fer út úr Wheaton stöð, ekki aðeins sú lengsta í Bandaríkjunum.

Þessi vélræni stigi á metið á öllu vesturhveli jarðar.

Galdurinn er sá að 70 metra langi rúllustiginn er samfelldur - það eru engir flutningspallar á lengd hans. Rúllustiga Wheaton-stöðvarinnar eru nokkuð brattar, með 70 metra lengd eru allt að 35 metrar upp á yfirborðið.

Áhugaverð staðreynd: Forest Glen stöðin í næsta nágrenni Wheaton, sú dýpsta í Washington (60 metrar), hefur alls enga rúllustiga. Farþegar verða að láta sér nægja risastórar lyftur.

8. Namesti Miru lestarstöð, Prag (87 m)

Settu Heimsstöðina (Friðartorgið) er frekar ungur. Það var opnað árið 1978 og algjörlega endurbyggt snemma á tíunda áratugnum.

Stöðin er staðsett dýpra en allar stöðvar í Evrópusambandinu – 53 metrar. Svo djúp staðsetning krafðist smíði rúllustiga með viðeigandi breytum.

Margpalla vélrænir stigar eru 87 metrar að lengd.

7. Station Park Pobedy, Moskvu (130 m)

Næstu fjórir meistarar eru staðsettir í Rússlandi. Til dæmis, Moskvu neðanjarðarlestarstöðin Park Pobedy hefur rúllustigabrautir 130 metra langar.

Þörfin fyrir rúllustiga af svo verulegri lengd tengist frekar mikilli dýpt lagningar stöðvarinnar. Opinberar heimildir segja að grunnmerkið sé „-73 metrar“.

Áhugaverð staðreynd: Park Pobedy stöðin er opinberlega talin dýpsta stöð Moskvu neðanjarðarlestarstöðvarinnar.

6. Chernyshevskaya stöð, Sankti Pétursborg (131 m)

Leníngrad er frægur fyrir hefðir „þeir bestu“. Ekki aðeins nennti Pétur I að byggja virki og skipasmíðastöð á óbyggðum, mýrarsvæðum. Svo þegar allt kemur til alls reyndist staðurinn vera virkilega stefnumótandi! Og borg Péturs mikla, sem stækkaði smám saman, fannst þörf á að byggja neðanjarðarlest.

Vandamálið er að mýrar og mjög „fljótandi“ jarðvegur þvingar til að grafa göng á töluverðu dýpi. Það kemur ekki á óvart að í röðun okkar yfir „flestu rúllustigana“ hlýtur Petra borg þrenn heiðursverðlaun.

heiti stöð Chernyshevskaya getur verið villandi. Útgangur þess upp á yfirborðið er reyndar staðsettur nálægt Chernyshevsky Avenue. Hins vegar er nafn stöðvarinnar einmitt þetta: "Chernyshevskaya", sem endurspeglast á pedimentinu. Rúllustiga þessarar stöðvar er 131 metri að lengd.

Áhugaverð staðreynd: það var á þessari stöð sem í fyrsta skipti í sögu sovéskra neðanjarðarlestarbygginga var notuð óbein lýsing (með grímuklæddum lömpum).

5. Lenin Square Station, Sankti Pétursborg (131,6 m)

Lögun stöð Ploshchad Lenina er að það var byggt í einu byggingarverkefni með Chernyshevskaya stöðinni og mynd af endurbyggingu Finnlands stöðvarinnar.

Dýpi stöðvarinnar er frekar stórt (og eitt af metunum í Eystrasaltssvæðinu – 67 metrar). Þess vegna þurfti að útbúa rúllustiga um 132 metra langar til að komast upp á yfirborðið.

4. Admiralteyskaya stöð, Sankti Pétursborg (137,4 m)

Næsti Pétursborgarmethafi er neðanjarðarlestarstöð Admiralteyskaya. Lengd rúllustiga hans er um það bil 138 metrar. Frekar ung stöð, opnuð aðeins árið 2011.

Djúp stöð. Grunnmerkið, 86 metrar, er met fyrir neðanjarðarlestina í St. Pétursborg og kemur stöðinni almennt á topp tíu hvað varðar dýpt í heiminum. Þetta stafar auðvitað af nálægð stöðvarinnar við mynni Neva og sérkenni veiks jarðvegs.

Áhugaverð staðreynd: á tímabilinu 1997 til 2011 var hún formlega tekin í notkun en hafði ekki viðkomustað. Neðanjarðarlestir fóru framhjá henni án þess að stoppa.

3. Umeda, Osaka (173 m)

Hvað erum við öll um neðanjarðarlestina, en um neðanjarðarlestina? Í Japan, í borginni Osaka, þú getur hitt svo dásamlegt kraftaverk eins og rúllustiga sem lyftir gestinum hægt upp í 173 metra hæð!

Kraftaverkastigar eru staðsettir inni í tveimur turnum Umeda Sky Building viðskiptasamstæðunnar, byggður árið 1993.

Reyndar fer lengd rúllustiga verulega yfir tilgreinda 173 metra, þar sem þeir leiða frá hæð til hæðar á leiðinni upp á toppinn - hinn fræga "loftgarð".

En eigandi mannvirkisins, sem svar við spurningu um heildarlengd vélrænna stiga, hnykkir aðeins illgjarnt (aðeins á japönsku).

2. Enshi, Hubei (688 m)

Engin neðanjarðarlestarstöð og engin verslunarmiðstöð hafa samt getu til að „fara yfir“ mannvirki á jörðu niðri í mælikvarða.

Kínverjar byggðu ekki aðeins lengsta steinvegginn á jörðinni. Þeir hikuðu ekki við að byggja einn lengsta rúllustiga á jörðinni í þágu ferðamanna.

Rúllustiga í Enshi þjóðgarðinum (Hubei héraði) er 688 metrar að lengd. Jafnframt lyftir það gestum þjóðgarðsins upp í um 250 metra hæð.

Áhugaverð staðreynd: þrátt fyrir að rúllustigalínan teljist samfelld samanstendur hún í raun af tugi aðskildra hluta. Ástæðan fyrir þessu er bogadregin lína rúllustiga sem líkist latneska bókstafnum „S“ á planinu.

1. Miðstigs rúllustiga, Гонконг (800 m)

Auðvitað gæti enginn rúllustiga annar en rúllustigi á götum verið meistari í lengd meðal rúllustigakerfa.

Svo er það - kynntu þér: rúllustiga "Meðalígræðsla„(svona geturðu þýtt upprunalega nafn byggingarinnar að vild“Central Mid Levels rúllustiga").

Þetta er flókið samtengdra rúllustigakerfa rétt í miðri maurahaugnum í Hong Kong. Það er ekki lengur aðdráttarafl fyrir ferðamenn heldur hluti af innviðum þéttbýlisins.

Rúllustigakeðjur eru settar upp í nokkrum hæðum og veita samfellda tvíhliða hreyfingu gesta í meira en 800 metra fjarlægð.

Áhugaverð staðreynd: Meira en 60 borgarar nota þjónustu rúllustigasamstæðunnar daglega.