Efnisyfirlit
Það er erfitt að ofmeta hlutverk samgangna í nútíma lífi. Í okkar landi eru nú meira en 400 atvinnugreinar sem tengjast flutningastarfsemi. Um 4 milljónir manna starfa í flutningageiranum.
Flutningsstörf eru fjölbreytt og tengjast samgöngum í lofti, vatni, á landi og neðanjarðar.
- Starfsmenn í almenningsflugi skiptast í flugmenn og starfsmenn á jörðu niðri.
- Starfsmenn sjóflutninga tilheyra áhöfn og starfsmönnum strandþjónustunnar.
- Járnbrautaflutningastéttir eru einnig fjölmargar: eimreiðarstjóri, aðstoðarbílstjóri, lestarstjóri, fólksbílastjóri, stöðvarvörður, lestarþýðendur, tengitæki og margir aðrir.
- Það er ekki hægt annað en að nefna, auðvitað, heilan her ökumanna, bifvélavirkja og rafvirkja.
Allir þessir sérfræðingar munu með réttu fagna degi flutningaverkamannsins árið 2022.
Hvenær er dagur flutningaverkamanna haldinn hátíðlegur árið 2022
Fögnuður allra flutningastarfsmanna verður haldinn hátíðlegur 20 nóvember. Nafngreindur dagur er ekki opinber frídagur.
sögu hátíðarinnar
Dagur flutningaverkamanna á sér langa sögu. Dagsetningin 20. nóvember var ekki valin af tilviljun. Það var á þessum degi árið 1809 sem Alexander I undirritaði tilskipun um stofnun fyrsta sameinaða ríkisstofnunarinnar í landinu okkar sem stjórnar öllu flutningakerfi landsins. Þessi stofnun varð Department of Water and Land Communications. Sama skipun talaði um stofnun járnbrautaverkfræðinga, auk stofnunar sem henni er tengd. Þegar á þeim tíma var þörf á að byggja upp sameinað samgöngumannvirki í landinu. Og til þess þurfti mjög hæft fagfólk og stjórnunarfólk.
Þegar undir stjórn Sovétríkjanna voru þröngir faglegir frídagar settir á: Dagur verkamanna sjávar- og árflotans, Dagur járnbrautarstarfsmannsins, Dagur starfsmanna í almenningsflugi, Dagur ökumanns.
Fulltrúar ýmissa flutningastétta hafa lengi haft frumkvæði að því að búa til einn frídag. Til að koma til móts við óskir þeirra undirritaði forsætisráðherra sambandsins í júlí 2020 tilskipun um stofnun slíkrar faglegrar hátíðar. Þann 10. ágúst 2020 var gefin út samsvarandi fyrirskipun frá samgönguráðuneytinu og nýr frídagur birtist – Dagur flutningaverkamanna.
Hátíðarhefðir
Þrátt fyrir að dagur flutningaverkafólks sé ungur frídagur hefur hann þegar skapað hefðir. Þegar öllu er á botninn hvolft sameinaði hátíðin í raun öll mjög fagleg frí á sviði samgöngumála.
Þennan dag eru haldnir hátíðlegir viðburðir þar sem yfirmenn flutningaþjónustu óska starfsmönnum sínum til hamingju og verðlauna þá heiðursmenn. Veitt eru heiðursviðurkenningar, þakkir tilkynntar, verðmætar gjafir gefnar, peningaverðlaun og bónusar greiddir.
Það hefur skapast góð hefð að efna til hátíðartónleika, fagkeppni og keppni þar sem fulltrúar ýmissa flutningastétta geta sýnt kunnáttu sína, getu og færni.
Ekki má gleyma verkamönnum sem hafa farið í verðskuldaða hvíld. Þar er minnst á áralangt samviskusamt starf þeirra, uppeldi yngri kynslóðar flutningafólks, tilfærsla á ríkulegu lífi og starfsreynslu.
Vinsælar spurningar og svör
Meðallaun flutningastarfsmanna eru hæst á svæðum eins og Chukotka sjálfstjórnarsvæðinu, lýðveldinu Tyva og lýðveldinu Sakha og eru 75-77 þúsund rúblur. Eftirsóttustu störfin eru bílstjóri með einkabíl, yfirsjómaður, leigubílstjóri.
Til að verða flugmaður í almenningsflugi þarftu að hafa framúrskarandi líkamlega og andlega heilsu og útskrifast úr flugskóla (eftir 9. bekk) eða viðeigandi háskóla (eftir 11. bekk). Í atvinnumálum skiptir magn „flugtíma“ miklu máli.
Borgarar af hvaða kyni sem er eldri en 21 árs geta orðið sporvagnastjóri. Þeir þurfa að standast læknisskoðun og að því loknu hefst nám hjá rafflutningafyrirtæki sem stendur yfir í 2-3 mánuði. Síðan taka þeir bílpróf, akstursfræði og umferðarreglur. Einnig þarf að ljúka starfsnámi í sporvagnastöðinni og að því loknu er hægt að hefja störf.