Efnisyfirlit
- Val ritstjóra
- Topp 9 bestu sjósetjarar ársins 2022 samkvæmt KP
- Hvernig á að velja sjósetja
- Vinsælar spurningar og svör
Bílarafhlaða er einn óáreiðanlegasti þátturinn í hönnun bíls. Það er nóg að gleyma að slökkva á lágljósinu og skilja bílinn eftir á bílastæðinu á nóttunni, svo að hleðslumagnið fari niður í lágmarksgildin sem eru ófullnægjandi til að ræsa vélina. Afhleðslu rafhlöðunnar er hraðað við hitastig undir núll, þannig að vandamálið á við fyrir ökumenn sem eru ekki með eigin heitan bílskúr.
Ef rafhlaðan er hálftómuð í langan tíma minnkar afkastageta hennar og endingartími. Fyrir sjaldgæfar ferðir mæla bifvélavirkjar með því að hlaða reglulega úr færanlegum eða kyrrstæðum tækjum. En ef vandamálið gerðist skyndilega og þú þarft að fara, geturðu ekki verið án ræsibúnaðar.
Nauðsynlegt er að greina á milli virkni ræsitækja og hleðslutækja. Fyrsti hópurinn gerir þér kleift að ræsa vélina óháð hleðslu rafhlöðunnar, sá seinni – endurnýjar ástand rafhlöðunnar en gefur ekki ræsihvöt. Samsett ræsihleðslutæki hafa fjölbreytt úrval af getu, en notkun þeirra krefst aukinnar athygli frá eiganda: rangt stilltur háttur getur skemmt rafhlöðuna.
Einkunnin inniheldur tæki af mismunandi flokkum. Ákvörðun um röðun var tekin á grundvelli Yandex.Market gagna og raunveruleg viðbrögð frá sérhæfðum áhorfendum.
Val ritstjóra
Listabraut JS-1014
Einn af vinsælustu ræsir hleðslutækjum með fullt af umsögnum sem mun hjálpa þér að ræsa bílinn þinn í hvaða veðri sem er. Rafhlaðan er 14000 mAh, það mun taka 5-6 klst að fullhlaða hana. Auk þess að knýja bílrafhlöðu getur þessi ROM einnig hlaðið fartölvur, snjallsíma, aðrar græjur og heimilistæki. Til að gera þetta inniheldur settið 8 millistykki sem henta fyrir flest nútíma tæki.
Tækið er búið vörn gegn skammhlaupi og ofhitnun, rangri orkunotkun, ofhleðslu, er vottað samkvæmt alþjóðlegum flutningsstaðli og hægt að flytja það sem handfarangur. Framleiðandinn hefur bætt við virkni og eigin nýjustu þróun AVRT - þetta er sjálfvirk stilling á nauðsynlegum startstraumi til að ræsa vélina og vernda netkerfi bílsins þíns. Hulstrið er einnig með vasaljósi og strobe sem getur virkað í SOS ham. Þannig að ef upp koma neyðarástand á veginum geturðu verndað þig og bílinn þinn enn frekar með hjálp ljósmerkja. Fæst í handhægri tösku með plássi fyrir alla aukahluti.
Kostir og gallar:
Topp 9 bestu sjósetjarar ársins 2022 samkvæmt KP
1. Listabraut JSS-1018
Þetta einstaka flytjanlega hleðslutæki getur ræst vél allt að 6,2 lítra (bensín). Auk þess býður tækið upp á 220 V innstungu, 12 V tengi, tvær USB innstungur og mikið magn af millistykki, sem gerir þér kleift að nota það til að endurhlaða spjaldtölvur, fartölvur, snjallsíma og annan búnað með rafhlöðum, auk -fledged aflgjafi (til dæmis, kveikja á lampa eða sjónvarpi í gegnum það).
Tækið er lágt – 750 g og lítið mál, þannig að það passar auðveldlega í hanskahólf hvaða bíla sem er eða í tösku. Hleðslutækið getur ræst allt að 20 vélar í einni lotu og hægt er að hlaða hana meira en 1000 sinnum. Allt er þetta mögulegt þökk sé öflugri rafhlöðu upp á 18 mAh og allt að 000 A byrjunarstraum. Hægt er að hlaða tækið bæði af sígarettukveikjara í bíl og frá 800 V neti heima.
Hulska tækisins er úr endingargóðu plasti með hálkuvörn sem eykur þægindin við notkun þess. Framleiðandinn sá einnig um áreiðanlega vernd tækisins og rafeindatækja bíla með því að útbúa Artway JSS-1018 með sjálfvirku greindarkerfi sem verndar gegn skammhlaupum, ofhleðslu útgangsspennu og óviðeigandi tengingu við rafgeyma í bílnum. Ef ófyrirséðar aðstæður koma upp slokknar á græjunni og gefur til kynna vandamál með ljósavísi og hljóðmerki.
JSS-1018 er með innbyggt vasaljós með þremur stillingum: venjulegt vasaljós, strobe og SOS stillingu.
Helstu eiginleikar:
| Rafhlaða gerð | Lions |
| rafhlaða rúmtak | 18000 mAh / 66,6 Wh |
| Byrjar núverandi | allt að 800 A. |
| DC framleiðsla | 9 V-12.6V/10A (MAX) |
| AC framleiðsla | 220V/50Hz 100 vött (MAX) |
| Hitastig | -30 ° C til + 60 ° C |
| Þyngdin | 0,75 kg |
| Size | 200X100X40 mm |
Kostir og gallar:
2. Aurora Atóm 40
Helstu eiginleikar ræsibúnaðarins er notkun litíumjónarafhlöðu. Þeir halda losuninni lengur og geta einnig gefið hámarkshvöt til að ræsa vélina. Sömu aflgjafar eru notaðir við framleiðslu rafknúinna farartækja.
Aurora Atom 40 er alhliða tæki sem getur unnið með bensín- og dísilvélum 12/24 V. Uppgefin heildargeta er 40 þúsund mAh. Nokkrir tugir skota í röð eru leyfðir.
Hönnunin býður upp á 2 USB-tengi til að hlaða farsíma, einnig er LED vasaljós. Leyfilegur hitastigsaðgerð er frá -20 til +40 ° С. Ekki er hægt að rekja tækið til aukabúnaðar fyrir fjárhagsáætlun, en það er eftirsótt meðal atvinnubílstjóra, sem og leigubílstjóra. Langur fullhleðslutími (um 7 klukkustundir) er bætt upp með 2000A hámarksstraumvirkni.
Kostir og gallar:
3. Eftirlitsmaður Booster
Ræsingarbúnaður af þétta gerð, hámarks ræsihvöt – 800 A. Þetta gerir þér kleift að vinna með allar gerðir farartækja og nánast hvaða vélarstærð sem er. Venjulegur hleðsluhamur - rafhlaða; ef það er alveg tæmt er hægt að nota hvaða aðra aflgjafa sem er upp að venjulegum Powerbank. Eigandinn þarf ekki stöðugt að viðhalda vinnustigi þéttihleðslunnar: undirbúningsferlið fyrir vinnu tekur nokkrar mínútur. Notkun er möguleg við hvaða veðurskilyrði sem er (frá -40 til +60°С). Tækið er algjörlega öruggt og leyfilegt að flytja það með hvaða flutningatæki sem er, þar með talið flugfélög.
Ábyrgðartíminn er tilgreindur af framleiðanda í 10 ár. Þetta þýðir að eignarkostnaður vegur að fullu á móti kostnaði við kaupin.
Kostir og gallar:
4. Carka Pro-60
Ræsingarbúnaðurinn er hannaður fyrir dísilvélar allt að 5 lítra, en einnig er hægt að nota til að ræsa bensínvélar. Upphafsstraumur – 600 A, hámark – allt að 1500 A. Stór rafhlaða getu (25 þúsund mAh) og rafhlöðueiginleikar (4 einingar fyrir háa toppstrauma) eru hönnuð til notkunar við erfiðar veðurskilyrði (allt að -40 ° C).
Viðbótaraðgerðir eru meðal annars USB tengi til að hlaða farsíma rafeindabúnað og aukabúnað fyrir bíla, auk USB Type-C 60W úttak sem gerir þér kleift að tengja fartölvu. Það er LED vasaljós með 3 stillingum.
Kostir og gallar:
5. Fubag Drive 400, Fubag Drive 450, Fubag Drive 600
Fjárhagslína af ræsibúnaði sem er mismunandi hvað varðar getu innbyggðu rafhlöðunnar og hámarks startstraum. Hönnunin notar klassíska blýsýruþætti, þannig að tækin eru viðkvæm fyrir notkunarstillingunni (rekstrarsviðið inniheldur ekki hitastig undir núll). Það fer eftir vélarstærð og rafgeymi, nokkrar tilraunir í röð til að ræsa vélina eru leyfðar.
Sem viðbótarvirkni eru tengi fyrir farsíma, auk vasaljóss. Kostirnir eru meðal annars lítil stærð og lítil þyngd búnaðarins: hægt er að nota tækin sem staðlaða Powerbanka.
Kostir og gallar:
6. ROBITON neyðaraflsett
Fjölhleðslutæki frá innlendum framleiðanda. Hann er staðsettur sem alhliða litíum-fjölliða rafhlaða sem gerir neyðarræsingu bílvélar kleift. Rafgeymirinn er 12 þúsund mAh, sem mun veita 300 A startstraum. Í settinu eru vírar, innstungur og bílklemmur.
Kostir og gallar:
7. AutoExpert BC-44
Hleðslutæki fyrir rafhlöður af hvaða gerð sem er. Það er hlaðið frá kyrrstöðu aflgjafa, veitir hámarkshleðslustraum 4 A. Það er varið fyrir ofhleðslu og rangar notendaaðgerðir, það er búið sjálfvirkri slökkviaðgerð.
Kostir og gallar:
8. Inspector hleðslutæki
Klassískt ræsihleðslutæki með hámarks startstraum upp á 900 A. Það getur aðeins hlaðið rafhlöðuna frá netkerfi um borð, sem þrengir leyfilegt umfang. Hann getur unnið með 12 V rafhlöðuspennu. Þar er stafræn hleðsluvísir, innbyggt verndarkerfi gegn misnotkun og ör-USB tengi.
Kostir og gallar:
9. Tilgangur AS-0215
Færanlegt byrjendahleðslutæki með rafhlöðurými upp á 11 þúsund mAh. Byrjunarstraumurinn er 200 A, hámarksstraumurinn er 500 A. Framleiðandinn fullyrðir að geta unnið við lágt hitastig. Möguleikinn á að endurhlaða farsíma er veittur, það er vísir til að hlaða innbyggðu rafhlöðuna. Sjónrænt er það ekkert frábrugðið hinum klassíska Powerbank, pakkinn inniheldur vír og millistykki, þar á meðal bílaskauta. Vörn gegn öfugri skauttengingu er ekki veitt, notandinn verður að kynna sér leiðbeiningarnar vandlega og fylgja þeim.
Til að koma í veg fyrir að rafhlaðan tæmist skaltu geyma rafhlöðuna á heitum stað. Þetta líkan er varla hægt að rekja til bestu starttækjanna árið 2022, en sem sjálfstæður aflgjafi í sveitaferðum gæti tækið verið ómissandi.
Kostir og gallar:
Hvernig á að velja sjósetja
The launcher er einfalt tæki, en djöfullinn, eins og þú veist, er í smáatriðunum. Andrey Tabolin, R&D sérfræðingur hjá Artway Electronics, sagði Healthy Food Near Me um smáatriðin sem þarf að vita og taka tillit til þegar val á ræsibúnaði.
Vinsælar spurningar og svör
1. Vélarstærð og eldsneytistegund ökutækis þíns
2. Byrjunarstraumur.
3. Útgangsspenna
Venjulega er upphafsstraumurinn sýndur í eiginleikum rafhlöðu bíls. En það er yfirleitt hærra en þarf til að ræsa vélina. Til dæmis, á bíl með 1,6 lítra bensínvél er hægt að setja rafhlöðu með 500A startstraum. En í rauninni þarf 200-300A. Dísilvélar með sömu slagrými þurfa meiri startstraum. Almennt séð, því stærri sem vélin er, því meiri byrjunarstraumur sem tækið þarf að framleiða.
Spenna á netkerfi um borð í flestum bílum er 12 volt. Það er spennan sem hún á að vera PHI, þar sem fyrirhugað er að ræsa vél „fólksbíls“ í kulda.
Samhliða þessum mikilvægu breytum ráðleggjum við þér einnig að fylgjast með getu innbyggðu rafhlöðunnar, hleðslustraumi og viðbótareiginleikum tækisins, til dæmis tilvist stýribúnaðar, hleðsluvísir, vasaljós. og aðrar gagnlegar aðgerðir.
Við ráðleggjum þér að taka ástandið ekki til hins ýtrasta og bíða ekki þar til það loksins „deyr“, heldur að sjá um að skipta um það fyrirfram. Hægt er að athuga ástand rafhlöðunnar hjá bílaþjónustu. Þú getur líka ákvarðað ranga notkun rafhlöðunnar sjálfur, með áherslu á eftirfarandi vísbendingar:
1. Erfiðleikar við að ræsa vélina, sérstaklega í köldu veðri;
2. Flökt eða deyfð ljóss og pera;
3. Vélræn skemmdir á rafhlöðuhylkinu;
4. Langur endingartími rafhlöðunnar með lágu blóðsaltastigi.
Þegar öllu er á botninn hvolft, ef jafnvel einföld aftenging flugstöðvarinnar er oft skráð sem villa með síðari vinnubilun, þá kemur ekkert á óvart í þeirri staðreynd að litið er á "kveikja" sem bilun. Þannig að það er betra að hafa áreiðanlegt ROM við höndina og ekki útsetja bíl samferðamanns fyrir óþarfa vandamálum.